46 место Рудьковский Николай

СОЦИАЛИСТ С БОЛЬШОЙ ДОРОГИ

НОМЕР ТОП-100: 46

НОМЕРв прошлогоднем ТОП-100: 66

Николай Рудьковский

Министр транспорта и связи Украины, 39 лет

Родился в Черниговской области. Закончил школу с золотой медалью и с красным дипломом Черниговский государственный пединститут, исторический факультет. В 1994 году назначен главным консультантом Администрации Президента Леонида Кучмы. В 1998 году - зампредправления компании Укргазпром, предшественницы НАК Нефтегаз Украины. Член Социалистической партии Украины. С 2002 – народный депутат. В 2006 году избран мэром Чернигова, но отказался от должности в пользу Минтранса. Женат. Воспитывает двух дочерей.

Когда-то про бывшего министра транспорта Георгия Кирпу рассказывали такой анекдот. Приезжает Кирпа в морской порт и спрашивает: «Ну! Где тут у вас депо?» Это все потому, что он долго руководил Укрзализницей и любил железную дорогу всей душой. А после себя оставил стране отремонтированные и вылизанные вокзалы.

Пожалуй, никогда больше пассажирам так не повезет. Минтранс с 2005 года возглавляют люди, профессионально далекие от пассажиров и перевозчиков. И Николай Рудьковский – не исключение. Такое ощущение, что Минтранс и его глава живут разными жизнями, которые почти не пересекаются.

Например, в минувшем году, едва став министром транспорта, он тут же оказался фигурантом дипломатического скандала – позвонил ночью послу Украины в Австрии и попросил дать визы своим туркменским друзьям. Посол после этого вынужден был уйти в отставку, а Рудьковский – фигура политическая, его просто так с рельсов не сдвинешь, наверное, потому что во все времена за все отвечал стрелочник.

И когда в июле этого года во Львовской области сошли с рельсов цистерны с фосфором, Президент Виктор Ющенко потребовал отставки Рудьковского: мол, министр из него сомнительный. Но увольнение не состоялось, ведь за Рудьковским стоят и премьер-министр Виктор Янукович с Партией регионов, и спикер Александр Мороз с Соцпартией, которой Рудьковский верен до конца и считается одним из ее рулевых.

Так что судьбу транспорта Украины могут решить только выборы. Судьбу Рудьковского и СПУ – тоже.